Biljana Stjelja, 5magazine agencija - Odnosi s javnošću i jedrenje: Veština navigacije u oba sveta

***Piše: Biljana Stjelja, direktor, 5magazine agencija*** ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-8/biljana-stjelja-kolumna.png) U stvarnosti, biti novinar, PR stručnjak ili marketinški ekspert, zahteva mnogo više od osnovnih veština pisanja i govorenja. To su profesije koje zahtevaju duboko razumevanje, strategiju, kreativnost i stalno usavršavanje. Jednako kao što je fudbal (a znam šta je lopta) daleko od mog sveta, tako su i ove profesije daleko od jednostavnosti koju im mnogi pripisuju. Koliko god individua postoji, toliko postoji i različitih pristupa građenju odnosa s javnošću. Danas želim da podelim svoj, kao i strukturu rada, koristeći analogiju sa mojom drugom velikom strašću – jedrenjem. U ovoj paraleli, nadam se da ću dočarati kako smatram da je poželjno obavljati posao PR i marketinškog stručnjaka. **„Klijent je uvek u pravu“** Prva tačka spora u odnosima s javnošću je teza da je klijent uvek u pravu. Naravno, klijent ima pravo da izrazi svoje želje, ali je ključna tačka saradnje sposobnost obe strane da slušaju i veruju jedna drugoj. Isto je i sa jedrenjem. Kada birate posadu, nije putnik taj koji je u pravu, koji diriguje i tvrdoglavo traži marinu, već kapetan. Međutim, kapetan mora slušati želje svoje posade koliko god je to moguće, a oni će mu zauzvrat dati svoje poverenje. Kapetan ne vodi samo brod, već i ljude, brinući o njihovoj sigurnosti, udobnosti i zabavi tokom plovidbe. Nije samo poenta stići, već je čar i u samom kretnju. A ideja je da ono bude i ležerno i sportsko, i zabavno i hedonističko, ali nadasve uvek prijatno. Tek tada plovidba ima smisla. **Definisanje cilja i rute** Nakon što definišemo cilj, potrebno je definisati i rutu. Kao u jedrenju, nije važno samo gde ćemo stići, nego i kojim putem, gde su tačke zaustavljanja i u kojem vremenskom okviru. Za oba slučaja neophodna su dva uslova: planiranje i priprema. Neorganizovanost vodi do iznenađenja, a tada se reaguje improvizacijom koja vodi u haos, a on u paniku. Greške su tada neizbežne, a na brodu mogu rezultirati velikim štetama, pa čak i povredama. Dakle, pre nego kročimo na palubu, ili pak u ugovorni odnos sa klijentom, važno je da znamo kuda idemo i kroz koje tačke prolazimo. Sem globalne rute, jasan nam mora biti i svaki korak koji preduzimamo, kao i razlog zbog kojeg to činimo. A prilikom svakog pojedinačnog uplovljanja i isplovljanja obavezne su detaljne pripreme, pre samog delovanja, kako bi usidrili ili pokrenuli lađu elegantno i u miru. | Raditi s ljudima i za ljude, kao i ploviti raznim morima, donosi neprocenjivo iskustvo koje nas oblikuje i čini boljim profesionalcima i ljudima. | **Poštovanje prirode** Ma koliko planirali i pripremali se, priroda ima svoj put. Vetar nije uvek u skladu sa našim ambicijama, i stoga je slušanje i prilagođavanje prirodi nužno. Nikada ne treba ratovati s njom jer je jača i veća od nas samih, pa ovog odnosa snaga uvek i u potpunosti moramo biti svesni. Tako je i u PR-u –plan je neophodan, ali ne smemo ga forsirati tamo gde ne možemo pobediti. Pokornost i poslušnost su potcenjene osobine, a mudrost je kada ih osvestimo i delujemo u skladu sa zadatim okvirima. To nije poraz, već pobeda – pobeda nad sopstvenim egom i tvrdoglavosti u korist višeg cilja. Ništa ne ide na silu i silom ništa ne postižemo, ni u jedrenju, ni u poslu, pa ni u životu, sem što zarađujemo ožiljke. **Timski rad** Plovidba jedrilicom, kao i rad u PR-u i marketingu, nemoguća je bez timskog rada. Samo posada koja shvata da ima isti cilj i da svako ima svoj doprinos, može biti prijatna i uspešna u isto vreme. Na kapetanu je da proceni ko šta može i da uskladi posadu tako da funkcioniše kao tim. Tim koji ne samo da plovi ka cilju, već to čini zabavljajući se i uživajući. Čak i onaj najneiskusniji član može dati značajan doprinos, bilo da pomaže u kuhinji ili postavlja bokobrane, čuvajući brod od štete i čineći naš prostor bezbednim. Malo li je? **Maritivno strpljenje** Strpljenje nije čekanje nego razumevanje. I to jedna od najvažnijih vrlina u jedrenju i PR-u. Kada se vetar zaustavi i more postane kao staklo, nema jedrenja niti pomeranja. Ovo stanje može trajati satima, što je posebno frustrirajuće u trkama kada svi žele da pređu što veću miljažu u što kraćem roku. Strpljenje je tada na iskušenju i upravo ono čini razliku između pobednika i poslednjeg. Znati kada povući pravi potez, uprkos jakoj želji za akcijom, ključ je uspeha. Ova paralela između jedrenja i posla u PR-u i marketingu pokazuje koliko su obe aktivacije zahtevne i složene. Sa svakim izazovom dolazi prilika za učenje i napredovanje, kako na moru, tako i u svetu komunikacija. Raditi s ljudima i za ljude, kao i ploviti raznim morima, donosi neprocenjivo iskustvo koje nas oblikuje i čini boljim profesionalcima i ljudima.