U razvoj vodnog saobraćaja biće uloženo skoro 300 miliona evra

Ministar je, u tekstu objavljenom u godišnjem biltenu Agencije za upravljanje lukama, najavio da će sredstva biti uložena u izgradnju nove Luke Beograd i proširenje kapaciteta luka Bogojevo, Sremska Mitrovica i Prahovo, kao i u razvoj intermodalnog terminala u Batajnici. ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-8/2e6886242c7f14d192782a248dc06c52.jpg) Naveo je da će dodatni kapaciteti luka doprineti poboljšanju spektra usluga koje nude, povećanju obima pretovara tereta, konkurentnosti i otvaranju novih radnih mesta. Momirović je naglasio da je prioritet Vlade Srbije i Ministarstva građevinarstva dosledno sprovođenje programa "Srbija 2025", jer su njime obuhvaćeni svi ključni infrastrukturni projekti. *Podjednako je važno da uz svaki kilometar izgradenog autoputa i modernizovanje železnice u narednom periodu ubrzamo razvoj vodnog saobraćaja, kako bi Srbija postala multimodalno čvorište ovog dela Evrope,* kaže ministar. Momirović je rekao da će nas kapitalni projekat nove luke u Beogradu značajno približiti ispunjenju tog cilja. Na taj način, precizirao je ministar, beogradska luka povezaće drumske, železničke i vazdušne saobraćajnice sa čitavim regionom i sa nekim od najznačajnijih TEN-T koridora kao što su Koridor Orijent/istok-Mediteran, Mediteranski koridor i Baltičko-jadranski koridor. Naglasio je da je vizija Vlade Srbije i resornog ministarstva da srpske luke postanu pokretači razvoja privrede u njihovim zaleđima. Zato je, kaže ministar, neophodno da se rad usmeri ka daljem stvaranju uslova za bezbednu plovidbu i da se omogući lukama u Srbiji da zauzmu vodecu multimodalnu poziciju Jugoistočne Evrope. U godišnjem biltenu posvećenom odvijanju teretnog i putničkog saobraćaja u uslovima pandemije korona virusa, Momirović je naveo da u vremenu kada se sve svetske ekonomije suočavaju sa najvećim izazovima u modernoj istoriji, transport tereta vodnim putem igra bitnu ulogu u odgovoru na postavljen zadatak očuvanja zdravlja građana i privrede. *Siguran brodski prevoz i isporuka vitalne robe kao što su medicinska oprema, hrana, energenti, sirovine i industrijske komponente doprineli su održavanju međunarodne trgovine, a samim tim i globalnog poslovanja,* kaže Momirović. Navodi da činjenica da je u uslovima pandemije porastao promet tereta na rekama u Srbiji nesumnjivo ukazuje da je vodni saobraćaj grana transporta na koju se možemo osloniti tokom kriznih perioda, ali i da je potrebno nastaviti sa razvojem naših luka i ulaganjem u njihovu infrastrukturu. *Izvor: [eKapija/Tanjug](https://www.ekapija.com/news/3225496/momirovic-u-razvoj-vodnog-saobracaja-bice-ulozeno-skoro-300-mil-eur) Foto: Pixabay*