Tako so se odločili predstavniki organizacij, ki združujejo prevoznike v državah regije (WB6) na srečanju v Bijeljini v BiH (Republika Srbska). Iz konzorcija Logistika BiH, ki je srečanje gostil, so sporočili, da gre za soglasno odločitev udeležencev in se nanaša na nujnost zaščite pravice do dela poklicnih voznikov in spoštovanja mednarodnega prava s strani institucij EU, poročajo Financije.hr.
Težava, s katero se srečujejo prevozniki iz držav Zahodnega Balkana, torej vozniki njihovih tovornih vozil, je, da jih policija v državah članicah schengenskega sporazuma obravnava kot turiste, ki imajo pravico do treh mesecev bivanja na ozemlju Unije v obdobju 180 dni.
Vozniki zahtevajo, da se jim čas bivanja na ozemlju EU izračuna na podlagi podatkov tahografov v vozilih, ki natančno beležijo, koliko časa so preživeli v vožnji, torej na delovnem mestu in ne na podlagi trenutka, ko so prečkali mejo pri vstopu ali izstopu iz EU, zaradi česar so nekateri vozniki tovornjakov aretirani in jim je prepovedan vstop v Unijo.
Spomnijo, da so države Zahodnega Balkana polnopravne članice sporazuma AETR, to je mednarodnega sporazuma, ki je starejši in pravno močnejši od dvostranskih sporazumov SAA in schengenskih pravil bivanja in ki jasno določa dnevni in tedenski počitek, čas vožnje in odmora, čas nakladanja/razkladanja ter uporabo digitalnega tahografa kot uradnega dokazila o dejavnosti voznika.
Da bi prisilili EU, torej Evropsko komisijo, da jim zagotovi te pravice, so pripravljeni najeti vozila, ki bodo blokirala cestno komunikacijo v Unijo.
"Če do 16. junija ne bo pisne potrditve sprejema pravilne razlage AETR in zaščite delovnega statusa voznika v skladu z mednarodnim pravom, bomo z blokadami začeli sočasno v vseh državah ZB6," so sporočili iz konzorcija Logistika BiH.
Vir: Bankar.me
Foto: Arhiv Instore (Pixabay)
