Razlog za to odločitev so novi postopki, ki jih zahtevajo ameriške oblasti za poštni prevoz in se razlikujejo od prejšnjih predpisov, so sporočili iz podjetja.
Kot pojasnjujejo, ostajajo ključna vprašanja nerešena, zlasti v zvezi s tem, kako in od koga bodo v prihodnje pobirali carine, kateri dodatni podatki bodo potrebni in kako bodo te podatke pošiljali ameriški carini.
Paketi in pošiljke fizičnih oseb v vrednosti do 100 dolarjev, ki so prijavljeni kot darila, v tej uredbi, niso zajeti.Pošiljke bodo podvržene še strožjemu nadzoru kot prej, da bi preprečili zlorabo zasebnih daril za pošiljanje komercialnega blaga. Prav tako ni sprememb pri pošiljanju dokumentov v pismih.
Pošiljanje blaga prek storitve DHL Express in komercialni uvoz blaga v ZDA po veljavnih carinskih stopnjah bosta mogoča še naprej. Odpravili so prejšnji prag oprostitve plačila dajatev (t. i. "De Minimis"). Vse komercialno carinjene pošiljke, vključno s tistimi, vrednimi manj kot 100 USD, so zdaj predmet carinjenja. Za blago iz Nemčije, torej Evropske unije pričakujejo carinsko stopnjo v višini 15 % vrednosti blaga, medtem ko so lahko nekatere kategorije izdelkov predmet višjih dajatev.
Deklaracijo blaga pri pošiljanju prek storitve DHL Express opravi DHL kot carinski zastopnik v ZDA. Plačilo ustreznih dajatev izvedejo v skladu s sporazumom "Incoterm" (mednarodni trgovinski pogoji) med pošiljateljem in prejemnikom, ki določa, kdo nosi stroške in tveganja med prevozom blaga ter kdo je odgovoren za carinjenje.
Do začetka veljavnosti uredbe ostaja v veljavi uredba za pošiljke iz Evropske unije, ki dovoljuje uvoz blaga nizke vrednosti (do 800 USD) v ZDA brez carin. S spremembami bo za ves uvoz, razen za zasebne darilne pošiljke pod 100 USD, treba plačati carine. Ti predpisi veljajo zako za ZDA in Portoriko.
V podjetju pravijo, da pozorno spremljajo nadaljnji razvoj razmer in da so v stiku z ameriškimi oblastmi skupaj z evropskimi partnerji in to z namenom, da bi čim prej nadaljevali s pošiljanjem poštnih pošiljk z blagom v ZDA.
Vir: InStore
Foto: DHL Group
