To bi potem pomenilo, da bi dobili zeleno luč za nakup bencinskih servisov OMV Slovenija.
Uspešen prevzem podjetja OMV Slovenija bi pomenil, da bi Mol število bencinskih servisov v Sloveniji povečal na okoli 170. Petrol jih ima približno 320.Trenutno ima sicer MOL v Sloveniji 53 bencinskih servisov, OMV pa jim ima 120 in so v lasti avstrijskega podjetja OMV Downsteam. Mol je v Slovenijo sicer vstopil leta 1996, po prevzemu podjetja Tuš Oil.
Leta 2016 so od italijanskega Agipa odkupili 11 bencinskih servisov in nato še petih od hrvaške Ine (tam imajo Madžari 49-odstotni lastniški delež).
Pred dnevi so iz Hrvaške sporočili, da bodo madžarski družbi Mol izplačali 235 milijonov dolarjev (232 milijonov evrov) odškodnine po pridobljenem negativnem mnenju pravnih strokovnjakov, da bi Hrvaška pogodbo z Molom lahko razveljavila prek hrvaškega pravosodja.
O odškodnini je sicer v arbitražnem sporu glede energetskega podjetja Ina, v katerem sta država in Mol solastnika, odločalo mednarodno sodišču za reševanje investicijskih sporov v Washingtonu.
OMV je v Slovenijo vstopil leta 1992, ko so Avstrijsci skupaj z Ino dokapitalizirali Istrabenz trgovino. Potem so leta 2004 od Istrabenza odkupili polovični lastniški delež.
Ina je 7,75 odstotna lastnica OMV Slovenija, ki je leta 2020 prevzela družbo FE Trading, ki je imela v lasti 8 breosebnih bencinskih servisov Avanti pri Hoferjevih trgovinah, še (med drugim) poročajo v današnjem Dnevniku.
