Hrvatska: Prvi testni brod i voz stigli u novu riječku luku

![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-8/rgw-prvi-brod.jpg) Ostaće na terminalu četiri nedelje i poslužiće kao platforma za sveobuhvatnu obuku i testiranje operativnih procesa u realnim uslovima. To obuhvata planiranje, ukrcaj i iskrcaj svih vrsta kontejnera, osiguranje tereta, kao i koordinaciju i transport terminalnim vozilima. Prvi kamioni i vozovi sa izvoznom robom očekuju se početkom septembra, dok je dolazak prvog komercijalnog broda planiran za 12. septembar 2025. U početku će brodovi pristajati jednom nedeljno, a učestalost dolazaka će se ubrzo povećati. Uz dolazak broda, terminal je dočekao i svoj prvi testni voz operatera ENNA Logic. Voz dužine 500 metara, podeljen u dve kompozicije na dva koloseka, dopremio je prazne kontejnere za testiranje RMG dizalica. Rijeka Gateway potvrđuje visok nivo spremnosti i koordinacije svih timova pred skori početak operativnog rada, naglašavajući pritom značaj multimodalnog transporta kao ključnog elementa budućeg poslovanja terminala. Tim Rijeka Gateway trenutno broji više od 220 zaposlenih. Paralelno sa tehničkim pripremama, ulažu se značajni napori u zapošljavanje i obuku kadra koji će činiti osnovu budućeg poslovanja. U 2025. godini već je uloženo više od 45.000 sati u obuku tima, što dokazuje posvećenost razvoju ljudi kao ključnog pokretača uspeha. ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-8/rgw-prvi-vlak.jpg) *Dve godine nakon zvaničnog početka gradnje, naš terminal je danas potpuno opremljen i spreman za testni rad. Dolazak testnog kontejnerskog broda i voza označava početak ključne, ali i uzbudljive faze testiranja. Naš talentovani i posvećeni tim u potpunosti je spreman da testira sve sisteme i procese koje su poslednjih meseci pripremali i postavljali*, istakao je **Peter Corfitsen, generalni direktor Rijeka Gateway-a.** Podsećamo, terminal Rijeka Gateway rezultat je najveće privatne investicije u logistiku u Hrvatskoj, zajedničkog ulaganja kompanija APM Terminals i ENNA Grupe. Sa kapacitetom od 650.000 TEU u prvoj fazi i mogućnošću prihvata velikih kontejnerskih brodova do 18.000 TEU, terminal pozicionira Rijeku kao ključnu ulaznu tačku za robu koja putuje ka centralnoj i zapadnoj Evropi. *Priredila: InStore redakcija* *Foto: Rijeka Gateway*