Nestašice posebno pogađaju automobilsku industriju, saopštio je u ponedeljak Institut za makroekonomska i konjunkturna istraživanja (IMK) fondacije Hans Bekler.
Dodata vrednost autoindustrije je zbog uskih grla u snabdevanju popuproizvodima pala za skoro 31 milijardu evra.
Ovi podaci pokazuju da je ubuduće neophodno više polagati na otpornost u lancima snabdevanja umesto na troškovnu efikasnost, istakli su stručnjaci IMK Thomas Theobald i Peter Hohlfeld.
Da nije bilo problema sa zastojima, nemački bruto domaći proizvod bi krajem prošle godine bio za 1,2 odsto viši, a sredinom ove za 1,5 odsto, procenili su eksperti.
Štetu su posebno napravili gubici u proizvodnji u istočnoj Azji, kao i transportni problemi. Istovremeno su se neke nabavne strategije nemačkih preduzeća pokazale kao pogrešne.
Dosadašnja biznis orijentacija nemačkih firmi u međunarodnim lancima snabdevanja je sve samo ne idealna, s obzirom na nestabilnu globalnu situaciju, naglasili su Teobald i Holfeld.
Bolje će biti ako nemačka industrija povede više računa o otpornosti, pravi veće rezerve i diverzifikuje lance snabdevanja. Tim pre što stroge pandemijske mere u Kini i napetosti Pekinga s Tajvanom - važnim proizvođačem poluprovodnika - mogu da izazovu nove nestašice.
Naravno, situaciju otežava i rat u Ukrajini.
izvor: dpa
foto: unsplash/Jeriden Villegas
